當今市面上較流行的新能源汽車大家都知道吧，但車上用的新能源動力電池正負極柱是如何由傳統(tǒng)的車削工藝改換成冷鐓成型工藝的呢？以下是我司技術部門總結(jié)出來的經(jīng)驗，分享給大家，僅供參考：

冷鐓成型工藝主要包括以下幾個步驟：步驟1：剪料；按所需的原材料長度剪成柱體，得到半成品一；步驟2：將半成品一送入一成型模具內(nèi)擠壓成型，獲得半成品三；步驟3：將半成品二送入第二成型模具內(nèi)擠壓成型，獲得半成品三；步驟4：將半成品三送入第三成型模具內(nèi)擠壓成型，獲得半成品四；步驟5：將半成品四送入第四成型模具內(nèi)切邊成型，獲得成品。冷鐓工藝相對于傳統(tǒng)對胚料進行切削以獲得形狀合適的電極的生產(chǎn)工藝，有了以下幾個改善與優(yōu)點：通過冷鐓的工藝，將胚料制成新能源汽車電極，大大提高電極生產(chǎn)效率，徹底改善切削方式效率低的問題，同時還有效減少材料的浪費，更好地控制生產(chǎn)成本；而且生產(chǎn)出來的新能源汽車電池極柱尾部平整，機械性能也比切削工藝好很多，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，大大的滿足了產(chǎn)品使用要求與客戶的生產(chǎn)需求。